Lajmi për progresin e gjigantit të makinave elektrike Tesla në drejtim të ofrimit të veçorisë së saj të asistencës së shoferit në Kinë nuk është aq inovativ sa sa e trajtojnë investitorët, sipas një investitori kryesor në fushën e teknologjisë.
Mark Hawtin, drejtor i investimeve në GAM Investment Management, i fokusuar në investimin në rritjen shkatërruese dhe aksionet e teknologjisë, ka thënë se pritshmëritë e tilla ishin mashtruese, sepse shërbimi i Tesla-s Full Self Driving nuk ofron drejtim të plotë autonom.
“Ne duhet të themi se çfarë po bëjnë, të gjithë po flasin për këtë aftësi të plotë vetëdrejtuese. Ajo që ata do të jenë në gjendje të bëjnë në Kinë është ajo që ata bëjnë tashmë në SHBA ose Mbretërinë e Bashkuar, që është një lloj i kësaj aftësie për shofer të asistuar”, tha Hawtin.
Aksionet e Tesla u rritën ndjeshëm, duke shënuar ditën e tyre më të mirë që nga marsi 2021, pasi kaloi një moment historik të rëndësishëm drejt nisjes së FSD në Kinë. Autoritetet lokale kineze hoqën kufizimet për makinat e saj pasi kaluan kërkesat e vendit për sigurinë e të dhënave, ka raportuar Tesla. Kjo ngriti pritshmëritë që FSD-ja e Tesla-s së shpejti do të ishte e disponueshme në Kinë. Aksionet e Tesla janë rritur me 6.7% në pesë ditët e fundit të tregtimit, kryesisht për shkak të zhurmës që rrethon udhërrëfyesin e saj për të sjellë FSD në Kinë, plus komentet nga CEO, Elon Musk, rreth planeve për të filluar prodhimin e modeleve më të përballueshme në fillim të 2025. Por, Hawtin tha se i ashtuquajturi shërbimi i kompanisë Full Self Driving i mungojnë cilësitë që do ta bënin atë një shembull të teknologjisë së vërtetë të vetëdrejtimit.
Që nga viti 2015 nxisim shpirtin sipërmarrës, inovacionin dhe rritjen personale duke ndikuar në zhvillimin e një mjedisi motivues dhe pozitiv tek lexuesit tanë. Mbështetja juaj na ndihmon ta vazhdojmë këtë mision.
Na Suporto
