Elon Musk, shpesh i cilësuar si vizionari pas Tesla-s, në fakt nuk ishte një nga themeluesit e saj të parë. Megjithatë, sot emri i tij është sinonim me gjigantin e makinave elektrike, ndërkohë që themeluesit e vërtetë, Martin Eberhard dhe Marc Tarpenning, janë kthyer në nota fushe në historinë e kompanisë. Si arriti Musk të ndryshojë këtë narrativë dhe të konsolidohet si “bashkëthemelues” i një kompanie që nuk e krijoi vetë?
Nuk kishte të bënte vetëm me paratë apo lidershipin — ishte mbi të gjitha çështje perceptimi. Musk e kuptoi se në lojën me peshë të lartë të Silicon Valley, të dukesh si mendja pas një kompanie revolucionare ishte po aq e rëndësishme sa vetë ndërtimi i saj. Përmes lëvizjeve strategjike, taktikave të fuqishme të marrëdhënieve me publikun dhe manovrave ligjore, ai siguroi që historia ta mbante mend si arkitektin e Tesla-s, dhe jo thjesht si një investitor që u bë CEO.
Fillimet e vërteta të Tesla-s
Në vitin 2003, inxhinierët Martin Eberhard dhe Marc Tarpenning themeluan Tesla Motors, duke e emëruar sipas shpikësit të famshëm Nikola Tesla. Vizionin e kishin të qartë: të ndërtonin makina elektrike me performancë të lartë që do të revolucionarizonin industrinë automobilistike.
Ndryshe nga shumë startupe që vrapojnë pas fondeve, ata kishin një model biznesi funksional dhe teknologji premtuese.
Elon Musk hyri në skenë në shkurt 2004, kur drejtoi raundin e parë madhor të investimeve në Tesla, duke investuar 6.5 milionë dollarë nga paratë e tij dhe duke u bërë kryetar i bordit. Me xhepa të thellë, reputacion në rritje pas suksesit të PayPal dhe një instinkt për markën agresive, Musk ishte i pozicionuar mirë për të ngritur Tesla-n në skenën botërore. Por kjo nuk i mjaftonte — ai dëshironte të shihej si forca lëvizëse pas kompanisë.
Lexo edhe:Sondazhi: Stafi thotë se Banka Qendrore Europiane vlerëson njerëzit e gabuar
Rishkrimi i narrativës
Në fillim, meritat i takonin themeluesve të vërtetë. Eberhard, veçanërisht, shihej si fytyra e kompanisë, madje mori pjesë edhe në një reklamë të BlackBerry ku paraqitej si një vizionar teknologjie, në stilin e Steve Jobs.
Musk, megjithatë, nuk e pranonte rolin e dytë.
Kur Tesla filloi të tërhiqte vëmendjen e mediave, Musk vuri re se emri i tij nuk po përmendej sa duhet. Emailet e publikuara më vonë zbuluan frustrimin e tij për këtë çështje. Ai kërkoi me ngulm që të njihej si lideri vizionar.
Më pas erdhi momenti vendimtar: publikimi i “Planit të Fshehtë të Tesla-s”, një postim në blog më 2006, ku Musk pozicionoi veten si arkitektin e strategjisë së kompanisë. Edhe pse pjesa më e madhe e planit tashmë ishte pjesë e objektivave të Tesla-s, perceptimi bëri diferencën — dhe Musk ndërtoi me këtë hap reputacionin e tij si udhëheqës i kompanisë.
Lufta për pushtet dhe largimi i Eberhard
Ndërsa Tesla rritej, tensionet mes Musk dhe Eberhard u thelluan. Stili menaxherial i Musk ishte i ashpër dhe ai kërkonte kontroll të plotë. Në vitin 2007, Eberhard u largua si CEO, nën arsyetimin zyrtar të “problemeve të performancës”, edhe pse të gjithë e dinin se ishte një lojë për pushtet.
Eberhard më pas paditi Musk për shpifje, duke pretenduar se po fshihej nga historia e Tesla-s. Çështja përfundoi me një marrëveshje gjyqësore që përmbante një klauzolë befasuese — Musk fitoi të drejtën ligjore për t’u quajtur bashkëthemelues i Tesla-s. Kjo ishte pjesa e fundit e enigmës. Me Eberhard jashtë kompanisë dhe me dokumentin ligjor në dorë, Musk kishte rishkruar përfundimisht historinë e origjinës së Tesla-s.
Që nga viti 2015 nxisim shpirtin sipërmarrës, inovacionin dhe rritjen personale duke ndikuar në zhvillimin e një mjedisi motivues dhe pozitiv tek lexuesit tanë. Kjo punë që e bëjmë me shumë dashuri nuk ka të paguar. Ne jemi platforma e vetme e cila promovon modelin pozitiv të sipërmarrjes së lirë. Përmes kësaj platforme mbështesim edukimin gjatë gjithë jetës si mjet për zhvillimin personal dhe profesional të brezave. Kontributi juaj do të na ndihmojë në vazhdimin e këtij misioni në gjithë trevat shqipfolëse.
Mund të kontribuoni KETU. Falemnderit.
