Renault-Nissan-Mitsubishi: Përsëri kryesues! Volkswagen në vështirësi!

Renault-Nissan-Mitsubishi: Përsëri kryesues! Volkswagen në vështirësi!


Duket se sinergjia është çelësi i suksesit të alencës më të fuqishme në industrine automobilistike sot.

Në këtë kohë të vitit, thuajse është e qartë se kush do të jetë lideri i 12 muajve.
Këtë vit, është pak më ndryshe. Volkswagen Group, kryesuesi i vitit 2016, duket se është në vështirësi të mëdha. Në 8 muajt e vitit 2017, grupi Gjerman ndodhet në vendin e 3. Lufta është tepër e ashpër për vendin e 1, ku grupi Renault-Nissan-Mitsubishi, mundi të merrte kryesimin vetëm për 56482 makina, nga rreth 7 milion të shitura nga secila kompani. Kjo e bën akoma më të vështirë parashikimin, se kush do marrë kuroren per vitin 2017.

Para disa javës, Carlos Ghosn, CEO i aleancës Franko-Japoneze u shpreh se pret 10.5 milionë njësi të shitura deri në fund të vitit. Në fakt, pak njerëz kanë dëgjuar për aleancën Renault-Nissan, së cilës iu bashkua edhe Mitubishi rreth 1 vit më parë, por këtë vit ata kanë potencialin të jenë kryesues.

Lexoni: Renault, Nissan dhe Mitsubishi bashkojnë forcat më fort se kurrë!

Për Volkswagen, problemi i saj më i madh është tregu i saj më i madh, ai Kinez. Në 8 muajt e parë të vitit 2017, tregu kinez u rrit me 4.3% krahasuar me të njëjtën periudhe të një viti më parë. Ndërkohë, që rritja e Volkswagen në të njëjtin segment këtë vit ishte 2.2%, një rënie prej 0.7%.
Renault-Nissan-Mitusbishi dhe Toyota nuk janë prekur nga probleme të tilla, dhe me shumë gjasa, nuk do të preken deri në fund të vitit.
*Shënim. shifrat e mësipërme flasin për prodhimin, jo për shitjet*

Lexoni: Bugatti Chiron vendos një rekord të ri për kategorinë përkatëse!

Ndonëse Volkswagen Group është grupi më i madh, ajo përsëri po has vështirësi. Ky grup, përbëhet nga Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, Bentley, Bugatti, Ducatti dhe Porsche.
Toyota është grupi më i vogël përsa i përket markave. Ajo përfshin Toyota, Lexus dhe Scion.
Le të flasim pak për kryesuesit. Renault përfshin Renault, Dacia dhe AutoVAZ. Nissan përfshin, Nissan, Infiniti dhe Datsun. Ndërkohë Mitsubishi është gjithashtu pronë e Nissan me 34% të aksioneve.

Që nga viti 2015 nxisim shpirtin sipërmarrës, inovacionin dhe rritjen personale duke ndikuar në zhvillimin e një mjedisi motivues dhe pozitiv tek lexuesit tanë. Mbështetja juaj na ndihmon ta vazhdojmë këtë mision.

Na Suporto
Must watch
Business Mag Nr. #40 – Dhjetor 2025

Ky fundvit na gjen duke festuar një dekadë nga botimi ynë i parë. Një dekadë histori, rrëfime e përpjekjesh për të qenë zëri i sipërmarrjes shqiptare, për t’i dhënë hapësirë dhe MOMENTUM çdo biznesi në rrugëtimin e tij për tu rritur e triumfuar. 

Një dekadë si dokumentim i rrugës që ka përshkruar biznesi shqiptar; një dekadë që të zhyt në refletime për çfarë ka kaluar dhe të fton të mendosh sesi do të duket ekonomia e së ardhmes. 

Ndërsa hyjmë në vitin e ri 2026, duket se për bizneset dhe vendimmarrësit një realitet i ri po bëhet më se i qartë: modeli tradicional i rritjes nuk mund të jetë më i mjaftueshëm. Perspektiva europiane e Shqipërisë, teknologjia, pritshmëritë e konsumatorëve, përgjegjësia sociale dhe ajo ambientale po i imponojnë ekonomisë një transformim të domosdoshëm. Koha kërkon një ekonomi që është njëkohësisht digjitale, inovative, por edhe e qëndrueshme. 

Në kopertinë vjen Guvernatori Gent Sejko, i cili flet për një ekonomi që rritet në një dekadë trazirash globale dhe për rolin thelbësor që luan stabiliteti financiar.

Rubrika “Green” i kthehet një prej temave më të nxehta të dekadës: energjia,  klima, ekonomia qarkulluese. Shqipëria ka qenë e bekuar me burime të riciklueshme, …

See more
Follow us
0