Një organizim multidimensional rezultoi ai i Automotive Fair Albania, me përfshirje të gjerë të shumë aktorëve në tregun e automobilave. Ne zhvilluam një intervistë me Anisa Pollo, Drejtoreshë e Promovimit të Shërbimeve dhe Sensibilizimit në DPSHTRR.
Në edicionin e dytë të Automotive Fair Albania, cila është risia e këtij viti?
Risia e këtij viti është shtimi i pjesëmarrësve për sa i përket koncesionarëve të motorëve dhe të makinave, kemi një pjesëmarrje më të angazhuar prej tyre dhe gjithashtu kemi risi përsa i përket promovimit të të gjithë bizneseve automotive ndërlidhëse. Prezent në panair kemi jo vetëm koncesionarët kryesorë, por edhe biznese që kanë sjellë në tregun shqiptar një sërë risish, aksesorësh dhe pajisjesh ndërlidhëse në sektorin automotiv. Një risi tjetër me rëndësi të madhe është edhe promovimi i eventeve motosportive. Në këtë panair ka mbi 10 evente motosportive, të cilat promovojnë kulturën e motosportit duke e përdorur atë në mënyrë të sigurt, por edhe duke treguar që ky sport të angazhohet në mënyrën më të sigurt të mundshme. Gjithashtu, në këtë panair kemi bërë një kënd për sigurinë rrugore, ku fëmijët jo vetëm që janë pjesë e një simulimi të një qyteti të sigurt, por edhe mësojnë që në mosha më të vogla nëpërmjet filmave apo nëpërmjet rrugëve të simulimit rrugor se si të dallojnë sinjalistikën, si të ecin si këmbësorë, si çiklistë dhe si pedalues.
Aktivitetet e zhvilluara këto 2 ditë kanë qenë të shumta, mund të na tregoni pak më shumë rreth tyre?
Aktivitetet kanë të bëjnë jo vetëm me ekspozimin e koncesionarëve, por edhe me konferencat përsa i përket mobilizimit, transportit të gjelbër, green city, rregullatorëve të mobilitetit dhe siguracioneve apo masave që duhen marrë në rrugë ndaj lëvizshmërisë të sigurt, kemi konferenca që fokusohen drejt startup-eve, kjo është një risi e madhe në fakt që vjen në këtë panair, ku kemi mbi 7 startup-e që janë të promovuara ndërkombëtarisht që janë të fokusuara në sektorin automotiv. Gjithashtu u bë një forum ku ishin të gjithë startup-et që janë shumë të suksesshme. Psh, një që mund të përmend është një kompani që ka arritur të zbërthejë çdo aksesor mjeti nga varrezat ku shkojnë mjetet t’i marrin dhe t’i ripërdorin dhe t’i rishesin për këdo që mund t’i duan në tregun shqiptar dhe ndërkombëtar. Një pjesë e eventeve, përveç konferencave kanë të bëjnë me motorsportit, si psh. Festival of Speed, e cila është një car show, ku mblidhen modelet më të reja të makinave që janë në Shqipëri; Dual Track, që kishte të bënte me një garë me mjete elektrike me të gjitha kompanitë pjesmarrëse në panair , e cila nuk është bërë asnjëherë në Shqipëri. Një event tjetër, që quhej “Burnout Show” , që nuk mungon asnjëherë në Tiranë.Kishim gjithashtu edhe “Supermoto”, garën me motora, në një pistë 2 km dhe gara më e madhe që ne jemi duke organizuar është “Tirana Grand Prix”, ku nga Italia kanë ardhur 49 mjete Ferrari, Porche, GT3 dhe mejte të tjera me rëndësi historike nga Italia, të cilat do të garojnë një garë 2.5km nëpër të gjithë të Tiranën.
Cilat kanë qenë qëllimet e këtij eventi dhe a i përmbushët ato?
Qëllimi i këtij viti ka qenë promovimi i këtij sektori, ndërtimi i një kulture më sportive për sa i përket sensibilizimit për një garim më të sigurt. Ne jemi afër ndërtimit të Automoto Park,i cili është një projekt ambicioz i joni në Krastë të Elbasanit dhe aty do të kemi së shpejti pista të certifikuara nga FIA për zhvillimin e garave motosportive, me motorë, makina etj. Ndaj kjo që ndodhi në panair është një preview e asaj që do ndodhi për 3-4 vite në Elbasan.
Që nga viti 2015 nxisim shpirtin sipërmarrës, inovacionin dhe rritjen personale duke ndikuar në zhvillimin e një mjedisi motivues dhe pozitiv tek lexuesit tanë. Mbështetja juaj na ndihmon ta vazhdojmë këtë mision.
Na Suporto
