Nga Phoenix-i për në të gjithë botën, Waymo po ndërton një të ardhme ku shoferët janë opsionalë dhe qendra e këtij revolucioni është një fabrikë e re futuristike në Mesa, Arizona.
Nëse ndaleni një ditë pranverore në zonën e rideshare të aeroportit Sky Harbor në Phoenix, mund të shihni një pamje të së ardhmes që vjen me shpejtësi, robotaksitë e bardha të Waymo-s, pa shofer, duke konkurruar për pasagjerë përkrah Uber dhe Lyft. Pas shumë vitesh testime dhe pilotimesh, Waymo jo vetëm që ka bërë ëndrrën realitet në qytete si Phoenix, San Francisco, Los Angeles dhe Austin, por tani po ndërton me ritme marramendëse për të përmbushur kërkesën globale.
Lexo gjithashtu: Nadia Elbasani: “Privacy Policy”, detyrim për biznesin digjital
239,000 metra katrorë të së ardhmes
Vetëm 20 minuta larg nga aeroporti, fabrika e re e Waymo-s, një hapësirë kolosale prej 239,000 metrash katrorë, është kthyer në zemrën e prodhimit të flotës autonome. Çdo ditë, aty transformohen SUV-të elektrike Jaguar I-PACE në robotaksi të avancuara, të pajisura me sistemet më të fundit të kompjuterëve, kamerave, radarëve dhe sensorëve lidar. Dhe ky është vetëm fillimi. “Ky objektiv synon të prodhojë dhjetëra mijëra robotaksi çdo vit,” tregon Kent Yiu, drejtuesi i prodhimit të automjeteve, me përvojë nga Apple dhe General Motors.
Një proces artizanal, por me synime industriale
Ndryshe nga fabrikat klasike të automobilave, ku zhurma e presave metalike dhe linjave të shpejta mbush ajrin, në Mesa mbizotëron një qetësi e fokusuar. Çdo Jaguar hyn në fabrikë me karroceri të mbrojtur nga mbulesa plastike dhe me prerje të gatshme për instalimin e sensorëve. Më pas, një ekip specialistësh punon me precizion kirurgjik, instalojnë kabllot elektrike, kompjuterët, kamerat dhe njësinë “top hat” mbi çati, zemra e sistemit të vizionit 3D të Waymo-s.
Pasi çdo pjesë vendoset me kujdes, makina kalon në testime të avancuara për të verifikuar se çdo sensor “sheh” dhe reagon saktësisht siç duhet. Brenda një ore, automjeti është gati të dalë në rrugët e Phoenix-it dhe të fillojë shërbimin.
Nga Jaguar te Zeekr dhe Hyundai
Waymo nuk ndalet vetëm te Jaguar. Flota e saj do të zgjerohet me modele të reja si Zeekr RT dhe Hyundai Ioniq 5. Zeekr, një minivan elektrik nga grupi kinez Geely (pronar i Volvo-s), është projektuar për të qenë një robotaksi ideal, hapësirë e bollshme, hyrje e lehtë dhe dysheme e ulët e sheshtë. Por tarifat e larta për automjetet kineze e kanë bërë sfiduese importimin direkt, ndaj Waymo po eksploron mënyra të tjera për t’i sjellë ato në tregun amerikan.
Lexo gjithashtu: Godfather of AI, një 77-vjeçari i lumtur: “Nuk do të jetoj aq sa AI sa të kontrollojë botën!”
Një lojë e madhe me shifra të mëdha
Waymo sot ka rreth 1,500 robotaksi në funksion, duke realizuar më shumë se 250,000 udhëtime çdo javë. Me rritjen e kapacitetit të fabrikës, shifra mund të arrijë në miliona udhëtime javore – dhe të sjellë miliarda dollarë në të ardhura vjetore. Nga një vizion i largët 16 vite më parë, ky projekt i Alphabet (kompania mëmë e Google) është duke u kthyer në një biznes të mirëfilltë, që mund të ndryshojë përgjithmonë mënyrën si lëvizim.
CEO-ja i Alphabet-it, Sundar Pichai, e tha më qartë se kurrë: “Jemi të përqëndruar në ndërtimin e shoferit më të mirë në botë.”
Teknologji e sofistikuar, jo vetëm hype
Ndërsa rivalë si Tesla premtojnë robotaksi me kosto më të ulët, Waymo këmbëngul se siguria vjen nga teknologjia e lartë: lidari, radarët dhe kamerat e sofistikuara, të gjitha të dizajnuara në mënyrë të pavarur dhe të prodhuara nga një rrjet global partnerësh. Dhe ndryshe nga shumë premtime, makinat e Waymo janë tashmë në rrugë – duke bërë realitet atë që për shumë kompani të tjera mbetet ende një ëndërr.
Ky është vetëm fillimi i një revolucioni që po merr formë në zemrën e Arizonës, por që së shpejti do të prekë çdo qoshe të botës. Nëse ky është kapitulli i parë i një epopeje të re transporti, mesa duket, Waymo është gati të shkruajë historinë.
Që nga viti 2015 nxisim shpirtin sipërmarrës, inovacionin dhe rritjen personale duke ndikuar në zhvillimin e një mjedisi motivues dhe pozitiv tek lexuesit tanë. Kjo punë që e bëjmë me shumë dashuri nuk ka të paguar. Ne jemi platforma e vetme e cila promovon modelin pozitiv të sipërmarrjes së lirë. Përmes kësaj platforme mbështesim edukimin gjatë gjithë jetës si mjet për zhvillimin personal dhe profesional të brezave. Kontributi juaj do të na ndihmojë në vazhdimin e këtij misioni në gjithë trevat shqipfolëse.
Mund të kontribuoni KETU. Falemnderit.
