25 vjeçari me pasuri 4.3 miliardë USD - Business Magazine Albania

25 vjeçari me pasuri 4.3 miliardë USD

themeluesi

Markus Villig dëshironte të krijonte një kompani teknologjike që kur ishte i ri në moshën 12 vjeç.

Në moshën 19 vjeçare, Villig braktisi universitetin pas vetëm një semestri studime shkenca kompjuterike në Universitetin e Tartu, në Estoni, deri sa aplikacioni i tij për udhëtim, Taxify (tani i njohur si Bolt), filloi të ngrihej.

Gjashtë vjet më vonë, në moshën 25-vjeçar, ai është themeluesi më i ri i një kompanie miliarda dollarëshe në Evropë. Aplikacioni evropian rival i Uber është i disponueshëm në 100 qytete në 30 vende, me 25 milionë klientë që e përdorin atë dhe 500,000 shoferë.

Villig filloi biznesin me një hua prej 5,000 euro (5,565 dollarë) nga familja e tij për të ndërtuar një prototip të aplikacionit, verën pas mbarimit të shkollës së mesme, edhe pse këto para i ishin dedikuar atij për studime.

Ai u frymëzua nga Skype, i cili u themelua në vendin e tij të lindjes në Estoni në 2004, duke treguar se biznesi i teknologjisë “mund të fillohej nga kudo”.

“E kuptova që teknologjia është një nga ato industri ku mund të kesh fuqi të mëdha, me faktin që mund të arrish gjëra të mëdha me një ekip shumë të vogël,” i tha ai CNBC.

Edhe kur interesi për aplikacionin filloi të rritet, Villig tha se mbeti i disiplinuar me kostot e biznesit duke shmangur “punësimin e shumë njerëzve ose duke bërë fushata të shtrenjta marketingu”.

Në fakt, Villig doli vetë në rrugë në kryeqytetin e Estonisë ,Talin për të rekrutuar taksistë në ditët e para të biznesit.

“Në fund të fundit bëhet fjalë për të qenë jashtëzakonisht i përqëndruar te konsumatori dhe i kursyer”, tha ai.

“Kjo është një industri ku klientët me të vërtetë kujdesen nëse marrin vlera të mira dhe shërbim të mirë për paratë e tyre”, shton ai. “Pra, nëse ju mund t’u ofroni klientëve 20% çmime më të mira ose mund të siguroheni që shoferët marrin 20% më shumë në çdo udhëtim, atëherë kjo vërtet paguhet”.

Shoferët e Bolt mund të fitojnë mbi 10% më shumë mesatarisht në krahasim me platformat e tjera të udhëtimit, pasi u duhet 15% prej tyre për udhëtim, krahasuar me 25% që Uber merr për “partnerë” për çdo tarifë.

CNBC

Që nga viti 2015 nxisim shpirtin sipërmarrës, inovacionin dhe rritjen personale duke ndikuar në zhvillimin e një mjedisi motivues dhe pozitiv tek lexuesit tanë. Mbështetja juaj na ndihmon ta vazhdojmë këtë mision.

Na Suporto
Must watch
Business Mag Nr. #40 – Dhjetor 2025

Ky fundvit na gjen duke festuar një dekadë nga botimi ynë i parë. Një dekadë histori, rrëfime e përpjekjesh për të qenë zëri i sipërmarrjes shqiptare, për t’i dhënë hapësirë dhe MOMENTUM çdo biznesi në rrugëtimin e tij për tu rritur e triumfuar. 

Një dekadë si dokumentim i rrugës që ka përshkruar biznesi shqiptar; një dekadë që të zhyt në refletime për çfarë ka kaluar dhe të fton të mendosh sesi do të duket ekonomia e së ardhmes. 

Ndërsa hyjmë në vitin e ri 2026, duket se për bizneset dhe vendimmarrësit një realitet i ri po bëhet më se i qartë: modeli tradicional i rritjes nuk mund të jetë më i mjaftueshëm. Perspektiva europiane e Shqipërisë, teknologjia, pritshmëritë e konsumatorëve, përgjegjësia sociale dhe ajo ambientale po i imponojnë ekonomisë një transformim të domosdoshëm. Koha kërkon një ekonomi që është njëkohësisht digjitale, inovative, por edhe e qëndrueshme. 

Në kopertinë vjen Guvernatori Gent Sejko, i cili flet për një ekonomi që rritet në një dekadë trazirash globale dhe për rolin thelbësor që luan stabiliteti financiar.

Rubrika “Green” i kthehet një prej temave më të nxehta të dekadës: energjia,  klima, ekonomia qarkulluese. Shqipëria ka qenë e bekuar me burime të riciklueshme, …

See more
Follow us
0