Volkswagen tha se kërkesa e madhe për makinat e saj elektrike ka bërë që të shiten të gjitha modelet e prodhimit të Porsche Taycan.
Ndërsa disa modele nuk do të jenë përsëri të disponueshme deri në vitin 2023, ka një kohë të gjatë pritjeje për një sërë modelesh të tjera, tha shefi financiar Arno Antlitz.
Kërkesa ka rritur kthimin e makinave me bateri, të cilat pritet të arrijnë para afatit numrin e automjeteve me motor djegie.
Shitjet e grupit të Volkswagen të automjeteve plotësisht elektrike dhe hibride vitin e kaluar u rritën me më shumë se 80% në rreth 762,000 njësi.
Prodhuesi më i madh i makinave në Europë po ecën përpara me prodhimin më të madh të makinave elektrike në industri për të sfiduar Tesla. Ndërkohë, pandemia dhe mungesa e gjymtuar e gjysmëpërçuesve kanë penguar përpjekjet, VW javën e kaluar prezantoi një perspektivë të fortë për vitin që bëri përshtypje për analistët, mes presioneve të shumta të furnizimit dhe pasiguria për luftën në Ukrainë.
Rusia është eksportues kryesor i grupit të inputeve, duke përfshirë nikelin dhe paladiumin, si dhe çelikun, ndërkohë që aftësia e prodhuesve për të kaluar kostot më të larta tek konsumatorët është e kufizuar. Çmimet e makinave tashmë janë rritur, pasi mungesa e çipit i ka lënë në punë impiantet mes kërkesës së madhe për automjete. Ndërprerja nga lufta në Ukrainë e ka detyruar VW të mbyllë fabrikat kohët e fundit.
“Lëndët e para janë padyshim një pengesë për ne dhe disa kosto të rritura do t’ia faturojmë tregut”, tha Antlitz.
Që nga viti 2015 nxisim shpirtin sipërmarrës, inovacionin dhe rritjen personale duke ndikuar në zhvillimin e një mjedisi motivues dhe pozitiv tek lexuesit tanë. Mbështetja juaj na ndihmon ta vazhdojmë këtë mision.
Na Suporto
