Në një takim në Montreal, Autoriteti Ndërkombëtar i Aviacionit Civil (ICAO), u zotua të mbështesë arritjen e objektivit për zero emetime karboni deri në vitin 2050. Plani u pranua nga 193 vendet që janë anëtare të ICAO.
Megjithatë grupet e gjelbra thonë se marrëveshja është e dobët dhe jo ligjërisht e detyrueshme. Kur bota u mblodh në Paris në 2015 për të rënë dakord për një plan afatgjatë për të trajtuar ndryshimet klimatike, dy industri kryesore mungonin – aviacioni dhe transporti detar.
Industria e linjave ajrore kontribuon me rreth 2.5% të emetimeve globale të karbonit, por shkencëtarët besojnë se ka një ndikim shumë më të madh në ndryshimet klimatike sesa sugjeron kjo shifër.
Lexo edhe: Nis fluturimin avioni i parë i pasagjerëve, tërësisht elektrik
I dërguari i posaçëm presidencial i SHBA për ndryshimet klimatike, John Kerry, e përshëndeti marrëveshjen.
Me 193 vende anëtare, ICA është organi i OKB-së i ngarkuar me rregullimin e gjurmës së karbonit të udhëtimeve ajrore – ata kanë qenë nën presion në rritje nga konsumatorët dhe shkencëtarët që të përpiqen të gjejnë mënyra për të dekarbonizuar udhëtimin ajror për disa vite, me sukses të kufizuar. / BBC
Që nga viti 2015 nxisim shpirtin sipërmarrës, inovacionin dhe rritjen personale duke ndikuar në zhvillimin e një mjedisi motivues dhe pozitiv tek lexuesit tanë. Mbështetja juaj na ndihmon ta vazhdojmë këtë mision.
Na Suporto