Tensionet në Gjirin Persik tronditin tregjet e naftës, çfarë rrezikohet - Business Magazine Albania

Tensionet në Gjirin Persik tronditin tregjet e naftës, çfarë rrezikohet

Dëgjo këtë artikull
AI Generated
0:00 / 0:00

SHBA dhe Izraeli ndërmorën një operacion të përbashkët ndaj Iranit të shtunën në mëngjes. Teherani reagoi siç kishte paralajmëruar, ndërsa shpërthime u raportuan në Emiratet e Bashkuara Arabe, Katar, Bahrein dhe Kuvajt, duke rritur rrezikun e një konflikti më të gjerë në rajon.

Tregjet e naftës po përgatiten për një tronditje, pasi sulmet e përbashkëta SHBA–Izrael ndaj Iranit rrezikojnë të ndërpresin furnizimin global me naftë bruto, duke nxitur potencialisht  një rritje të ndjeshme të çmimeve.

Përtej faktit se është një prodhues i madh i naftës, Teherani ka kërcënuar vazhdimisht me bllokimin e Ngushticës së Hormuzit, një korridor kyç për eksportin e naftës.

Në vitin 1974, Irani ishte prodhuesi i tretë më i madh në botë pas SHBA-së dhe Arabisë Saudite, por përpara Rusisë. Megjithatë, prodhimi i tij i naftës u godit rëndë pasi SHBA vendosi sanksione në vitin 1979.

Irani kaloi nga rreth gjashtë milionë fuçi në ditë në rreth 3.1 milionë fuçi aktualisht, sipas OPEC, organizatës së vendeve eksportuese të naftës, ku Irani është anëtar.

Megjithatë, Irani vijon të renditet ndër dhjetë prodhuesit më të mëdhenj të naftës në botë. Nafta iraniane është relativisht e lehtë dhe e lirë për t’u nxjerrë, me kosto prodhimi deri në 10 dollarë (8.46 euro) për fuçi, çka e bën atë veçanërisht fitimprurëse.

Në krahasim, Kanadaja dhe SHBA zakonisht përballen me kosto prej 40 deri në 60 dollarë për fuçi. Vetëm Arabia Saudite, Iraku, Kuvajti dhe Emiratet e Bashkuara Arabe kanë kosto të ngjashme të ulëta prodhimi.

Kina mbetet një konsumator kyç i naftës iraniane, me mbi 80% të eksporteve iraniane që drejtohen drejt rafinerive kineze.

Rreziku më i madh për tregjet e naftës mbetet paralajmërimi i vazhdueshëm i Iranit për mbylljen e Hormuzit, një korridor detar kritik që lidh vendet prodhuese të naftës në Lindjen e Mesme me pjesën tjetër të botës.

Sipas një raporti të US Energy Information Administration, në vitin 2024 rreth 20 milionë fuçi naftë bruto kalonin çdo ditë përmes kësaj ngushtice, ekuivalente me afro 20% të konsumit global të naftës së lëngshme.

“Ngushtica është mjaftueshëm e thellë dhe e gjerë për të përballuar cisternat më të mëdha të naftës në botë dhe është një nga pikat më kritike të kalimit të naftës globalisht. Vëllime të mëdha nafte kalojnë përmes saj dhe ekzistojnë shumë pak alternativa për të transportuar naftën jashtë saj nëse ajo mbyllet”, thekson raporti.

Tensionet në rajon janë rritur ndërsa Uashingtoni dhe Teherani përpiqen të arrijnë një marrëveshje për kufizimin e aktiviteteve bërthamore të Iranit.

Javën e kaluar, Irani intensifikoi paralajmërimet ndaj SHBA-së për praninë e saj ushtarake në rajon dhe mbylli përkohësisht Ngushticën e Hormuzit për stërvitje me zjarr të vërtetë.

Ishte hera e dytë në javët e fundit që Irani zhvillonte një stërvitje të tillë në këtë rrugë ujore kritike. Megjithatë, ishte hera e parë që Teherani mbyllte këtë korridor detar që nga momenti kur SHBA kishte kërcënuar me veprim ushtarak.

Euronews.com

Që nga viti 2015 nxisim shpirtin sipërmarrës, inovacionin dhe rritjen personale duke ndikuar në zhvillimin e një mjedisi motivues dhe pozitiv tek lexuesit tanë. Mbështetja juaj na ndihmon ta vazhdojmë këtë mision.

Na Suporto
Must watch
Business Mag Nr. #40 – Dhjetor 2025

Ky fundvit na gjen duke festuar një dekadë nga botimi ynë i parë. Një dekadë histori, rrëfime e përpjekjesh për të qenë zëri i sipërmarrjes shqiptare, për t’i dhënë hapësirë dhe MOMENTUM çdo biznesi në rrugëtimin e tij për tu rritur e triumfuar. 

Një dekadë si dokumentim i rrugës që ka përshkruar biznesi shqiptar; një dekadë që të zhyt në refletime për çfarë ka kaluar dhe të fton të mendosh sesi do të duket ekonomia e së ardhmes. 

Ndërsa hyjmë në vitin e ri 2026, duket se për bizneset dhe vendimmarrësit një realitet i ri po bëhet më se i qartë: modeli tradicional i rritjes nuk mund të jetë më i mjaftueshëm. Perspektiva europiane e Shqipërisë, teknologjia, pritshmëritë e konsumatorëve, përgjegjësia sociale dhe ajo ambientale po i imponojnë ekonomisë një transformim të domosdoshëm. Koha kërkon një ekonomi që është njëkohësisht digjitale, inovative, por edhe e qëndrueshme. 

Në kopertinë vjen Guvernatori Gent Sejko, i cili flet për një ekonomi që rritet në një dekadë trazirash globale dhe për rolin thelbësor që luan stabiliteti financiar.

Rubrika “Green” i kthehet një prej temave më të nxehta të dekadës: energjia,  klima, ekonomia qarkulluese. Shqipëria ka qenë e bekuar me burime të riciklueshme, …

Shiko më shumë
Na ndiqni në rrjetet sociale
0