Mercedes sjell drejtimin pa duar, por me një kusht të rëndësishëm

Mercedes po përgatitet të sjellë në Shtetet e Bashkuara MB.Drive Assist Pro, një sistem gjysmë-autonom që premton të lejojë shoferët të lundrojnë në qytete pa duar mbi timon. Sistemi do të debutojë fillimisht në modelin CLA dhe më vonë do të jetë i disponueshëm edhe për GLC EQ.

Me një shtypje butoni, MB.Drive Assist Pro mund të udhëheqë makinën nga parkimi deri në destinacion, duke ofruar asistencë të Nivelit 2 sipas klasifikimit SAE, ndërkohë që shoferët mund të bëjnë korrigjime të vogla në drejtim pa çaktivizuar sistemin.

Teknologjia përdor rreth 30 sensorë të ndryshëm, përfshirë 10 kamera, pesë sensorë radari dhe 12 sensorë ultrasonikë. Të dhënat nga këta sensorë përpunohen nga një superkompjuter i fuqishëm, i aftë të arrijë deri në 508 TOPS. Nvidia ka zbuluar se CLA do të përdorë softuerin e tyre Drive AV, i cili mund të navigojë në mënyrë të detajuar në mjedise komplekse urbane, duke shmangur përplasjet dhe duke lehtësuar parkimin në hapësira të ngushta.

Sistemi është projektuar për të udhëhequr në mënyrë “njerëzore”, duke ndjekur rrugët, duke bërë kthesa dhe zgjedhur korsitë e duhura. Përveç kësaj, Drive AV është i aftë të identifikojë përdoruesit e rrugës të cenueshëm, si këmbësorët, çiklistët dhe ngasësit e skuterëve, duke reaguar proaktivisht për të parandaluar aksidentet.

Megjithatë, shoferët duhet të mbajnë vëmendjen e plotë, pasi një kamerë monitoron vazhdimisht sjelljen e tyre. Sistemi do të jetë i disponueshëm për 3,950 dollarë për një abonim trevjeçar, ndërsa po zhvillohet edhe një plan mujor. Pasiguria rregullatore mbetet një pengesë, dhe pritet që më shumë detaje të bëhen të ditura vetëm pas miratimit nga autoritetet përkatëse.

MB.Drive Assist Pro tregon një hap të madh drejt automjeteve gjysmë-autonome në qytetet amerikane, por mbetet e qartë: drejtimi pa duar është i mundur, por jo pa përgjegjësi.