Anija franceze kalon për herë të parë Gjirin e Hormuzit që nga shpërthimi i luftës në Iran

Një anije me pronësi franceze e kompanisë CMA CGM është bërë mjeti i parë që vjen nga Europa Perëndimore që kalon Gjirin e Hormuzit që nga fillimi i luftës në Iran në fund të shkurtit, sipas të dhënave të gjurmimit të anijeve.

Anija CMA CGM Kribi, me flamur maltez, e drejtuar nga kompania e tretë më e madhe botërore e kontejnerëve, lundroi drejt lindjes nga ujerat pranë Dubait, duke ndjekur koridorin e miratuar midis ishujve Qeshm dhe Larak përgjatë bregut iranian.

Anija kishte qëndruar e pa lëvizur në Gjirin Persik që nga fillimi i marsit, si shumë anije të tjera jo-iraniane, për shkak të ndërprerjes së trafikut tregtar nga konflikti. CMA CGM ka koordinuar tranzitin me autoritetet detare iraniane. Destinacioni i saj është Pointe Noire në Republikën e Kongos, si pjesë e një shërbimi që lidh Indi, Gjirin e Lindjes së Mesme dhe Afrikën.

Ky lëvizje vjen pas tranzitimeve të suksesshme të anijeve të lidhura me Kinën dhe mund të inkurajojë kompani të tjera të rifillojnë operacionet nëse koridori mbetet i sigurt.

Ndërkohë, nënministri i jashtëm iranian, Kazem Gharibabadi, njoftoi se Irani po harton një protokoll me Omanin për të siguruar trafikun në Gjirin e Hormuzit. Forcat e Gardës Revolucionare Islamike po konsiderojnë tarifë fillestare prej 1 dollar për fuçi, me pagesa të mundshme në juan kinez ose stablecoin. Po ashtu, po diskutohet një sistem i miratimit të anijeve përmes agjentëve të lidhur me IRGC, bazuar në një rangim shtetesh.

Në një zhvillim tjetër, një tanker LNG, pa ngarkesë, ka nisur tranzitin drejt terminalit të eksportit Qalhat në Oman, duke shënuar përpjekjen e parë të këtij lloji që nga fillimi i konflikteve. Ky lëvizje tregon rifillimin gradual të trafikut të llojeve të ndryshme të anijeve në rajon, ndërsa deri tani vetëm kontejnerët kishin provuar tranzitime të testuara, duke shmangur risqe të larta dhe mungesën e mbulimit të sigurimeve standarde.